Mitsubishi lancer evolution Vll

Mitsubishi lancer evolution Vll
Sous le capot, le même moteur turbo que la Evo et, comme elle, on opte aussi pour la version à traction intégrale. On a cependant utilisé les pièces HKS pour augmenter les performances : pompe à essence et injecteur haute pression, système d'échappement surdimensionné et une transmission manuelle six vitesses.

Road Race Engineering a pris soin des suspensions, alors que des freins Brembo à huit pistons à l'avant, et 4 pistons à l'arrière, permettent de serrer les disques de 15 et 13,5 pouces. Au total, plus de 400 chevaux de puissance dans cette version qui, avouons-le, fait rêver.


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# Posté le dimanche 30 juillet 2006 13:15
Modifié le vendredi 21 septembre 2007 09:47

Comparatif : quelle voiture de 1000ch choisir ?

Comparatif : quelle voiture de 1000ch choisir ?
Comparatif : quelle voiture de 1000ch choisir ?

Imaginons que vos poches aussi profondes que pleines vous permettent de vous payer une voiture dotée d'une puissance à quatre chiffres : vous voilà bien embêté, car vous pensez, à tort, que l'offre du marché se limite à la seule Bugatti Veyron. Que nenni.


LA SALEEN S7
Bien sûr, pour parvenir à de tels niveaux de puissance, il est plus facile de se diriger vers les préparateurs, mais pas seulement. Commençons par Saleen et sa S7. Son V8 7l flanqué de deux turbos lui permettait déjà d'atteindre 750ch. Se voyant menacé par la Veyron, l'américain propose donc en option d'augmenter un peu la pression des turbos pour atteindre le chiffre magique de 1000ch. Aucun chiffre de performance n'a encore été dévoilé, mais sachez que la « petite » version de 750ch fait le 0 à 100 en déjà 2.8s...


LA WEINECK COBRA
Revenons maintenant de ce côté-ci de l'Atlantique avec la Weineck Cobra. Sous le capot (et un peu aussi à travers), se cache un V8 de 12.9l affichant 1100ch et 1760Nm, la voiture complète ne pesant pas plus de 990kg. Vous avez dit « subtil » ? Les temps annoncés par l'artisan allemand sont hallucinants, peut-être un peu trop quand on s'attarde sur la monte pneumatique relativement petite et l'absence d'antipatinage : 4.9s au 0 à 200km/h et 10s pour le 0 à 300.


LA BRISTOL FIGHTER SCR
Prenons maintenant le ferry pour la perfide Albion, où nous attend la très britannique Bristol Fighter SCR. Utilisant une mécanique américaine, le concept n'est pas sans rappeler celui de l'AC Cobra. Disponible en version atmo dans des versions allant jusqu'à 660ch, le V10 8.0l emprunté à la Dodge Viper se voit greffer une paire de turbos. Se faisant ainsi souffler dans les bronches, il sort 1012ch et 1400Nm. De quoi atteindre sans peine les 100km/h en 3.5s et une vitesse maximum potentielle de 435km/h...


LA DODGE VIPER HENNESSEY VENOM 1000 TWIN TURBO SRT
Les préparateurs ne sont pas en reste, et on entend tellement souvent parler de Nissan Skyline ou de Toyota Supra de plus de 1000ch que ça en deviendrait presque lassant. Mais il n'y a pas que des voitures japonaises dans ce monde.
Quand elle ne donne pas ses moteurs à la Bristol Fighter, la Dodge Viper se plaît à passer dans les mains du préparateur américain Hennessey pour se faire baptiser ensuite Hennessey Venom 1000 Twin Turbo SRT, disponible en coupé comme en cabriolet. Vous l'aurez compris par son nouveau patronyme, elle aussi a droit à son couple de turbos. Limité à 24 exemplaires, ses performances, elles, ne le sont pas, avec un 0 à 100 oublié en 2.9s, le 400m DA expédié en 10.5s et les 400km/h en vue.



LA BMW M3 E36
Pendant ce temps là, nous ne nous tournons pas les pouces en Europe. Sortant des ateliers de DA-Motorsport, cette BMW M3 E36 paraît parfaitement d'origine vu de l'extérieur, mais il suffit de soulever le capot pour se convaincre du contraire. Vous l'aurez deviné, le 6 cylindre en ligne bavarois aussi droit à son turbo. Et pas un du genre timide, puisque sa pression de suralimentation de 2.1bars triple la puissance d'origine pour développer 1000ch. 3.2s après que le feu soit passé au vert, vous êtes à 100km/h, et 5.5s plus tard, à 200. Seulement en Allemagne, bien sûr.


LA PORSCHE 997 MISSION 400
Délicieux pays où on trouve aussi une Porsche bien particulière, la 997 Mission 400 Plus de H&R. Présentée au salon d'Essen en fin d'année dernière, elle est clairement destinée à battre le record de vitesse maxi pour une voiture street legal. D'où, pour les plus observateurs, le « 400 Plus ». Pour cela, toit « chopé », 3.8l biturbo poussé à 1054ch et panneaux de carrosserie en carbone font partie des ingrédients de base. Réponse bientôt si elle parvient à son but.


LA TOYOTA SUPRA WIDE OPEN THROTTLE MOTORSPORT
Terminons quand même pas du classique, une de ces fameuses Toyota Supra de plus de 1000ch. Mais pas n'importe laquelle, puisqu'il s'agit selon son préparateur, Wide Open Throttle Motorsport (WOTM pour les intimes) de la Toyota Supra à boîte 6 la plus rapide du monde. Mais pour y parvenir, cela ne s'est pas fait sans brûler quelques dollars, à commencer par le bloc moteur de chez Titan Motorsport qui vaut à lui seul 13 300¤, pour une préparation totale dépassant les 60 000¤ ! L'unique turbo, un GT47-88, souffle à 2.9bars et permet au moteur de développer la bagatelle de 1359ch... à la roue. Pas étonnant qu'un de ses 400m DA ait été chronométré en 8.62s.
# Posté le dimanche 30 juillet 2006 13:17
Modifié le jeudi 17 mai 2007 11:39

........................................EQUIPEMENT TUNING : NE SOYEZ PAS HORS LA LOI........................................

........................................EQUIPEMENT TUNING : NE SOYEZ PAS HORS LA LOI........................................
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..LE TUNING...................i
................EN BREF....iiiiiiii
Équipements toléré :i..iii
Pare-buffle, vitres.........iiii
teintées, sono,.............iiii
échappement.
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.....................................
Strictement interdits :...
Modification des.............ii
caractéristiques..............ii
techniques du moteur.....ii
trains roulants et...........iii
éléments saillants.
.........ii



Vous avez envie de transformez votre voiture ? Prenez garde, la maréchaussée et votre assureur.............i pourraient ne pas apprécier. Il vaudrait mieux vous limiter à son embellissement à l'aide d'équipements... homologués par les constructeurs. Pour vous aider, voici un aperçu de ceux qui sont acceptés et des.......iii autres..............................................................................................................................................
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..........................................LES ACCESOIRES NORMALEMENT AUTORISÉS............................................

Les vitres teintées........................................................................................................................iii
Si l'opacité du vitrage est interdite, un léger obscurcissement de la lunette arrière et des vitres latérales...ii arrière, obtenu par collage d'un film, par exemple, est autorisé. A défaut de respecter ces règles, vous.....i risquez une amende de 35 à 68 ¤. Bonne nouvelle : ceux qui ont défié la loi ont gagné leur procès en.....ii alléguant une vision parfaite. Appuyez-vous sur les articles R.412-6, 316-1 et 316-3................................i
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Les éléments saillants...................................................................................................................iii
Priorité est donnée à la sécurité du piéton. Les constructeurs ont donc adopté des matériaux flexibles,....iii pliant en cas de choc. Gardez à portée de main le certificat de conformité pour le présenter aux policiers...i Cela vous évitera un PV de 68 ¤. Les éléments extérieurs trop saillants, tranchants ou pointus –.............iii rétroviseurs extérieurs, spoilers, par-buffle rigide... - sont interdits.........................................................i
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La sono.........................................................................................................................................i
Un bolide « tuné » sans sono n'a aucune raison d'être. Mais attention à ne pas trop monter le son. Vous..ii pourriez être arrêté pour tapage nocturne ou diurne. Et a ce moment-la, pas besoin d'un sonomètre,.......ii l'oreille du policier suffit. 68 ¤ d'amende et confiscation du matériel possibles !....................................iiiiii

...............................................LES ÉQUIPEMENTS TOLÉRÉS ... OU PAS................................................

Le code de la route laisse des zones d'ombre sur nombre d'accessoires. Du coup, la maréchaussée a.....iiii carte blanche pour verbaliser... ou pas..............................................................................................iiii
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Les feux.......................................................................................................................................ii
L'appréciation est laissée à l'arbitrage du policier. Antibrouillards, néons, xénons et phares teintés doivent. absolument être homologués aux normes européennes. A défaut de conformité, vous risquez d'écoper...iii d'une amende de 68 ¤ et éventuellement de l'immobilisation du véhicule. En revanche, il est interdit......... d'installer des rampes de néons ou d'ampoules à haute puissance. 135 ¤ d'amende, immobilisation.......iii et mise en fourrière sont possibles. De plus, en cas d'accident, si votre éclairage est mis en cause par......i l'expert, votre assureur peut vous radier sur le champ si vous ne l'avez pas prévenu avant......................iii
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Le pot d'échappement.....................................................................................................................
A condition de ne pas polluer et de ne pas gonfler déraisonnablement les décibels, la tolérance était de..iii mise jusqu'alors. Elle est de moins en moins systématique, même si le pot est homologué. 68 ¤.............. d'amende pour un pot modifié et 135 ¤ s'il n'est pas aux normes. Dans les deux cas, immobilisation......iii possible.........................................................................................................................................iii
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Les jantes larges...........................................................................................................................ii
Aucun texte de loi n'interdit de changer ses jantes, à condition de rester dans une dimension..............iiiiiii homologuée. De toute façon, le contrôle technique refusera de valider un véhicule équipé hors norme.....iii constructeur......................................................................................................................................

.........................................LES MODIFICATIONS STRICTEMENT INTERDITES.........................................

L'augmentation de la puissance du moteur par un boîtier additionnel (puce, suralimentation avec un kit «iii NOS », filtre à air...) est totalement interdite sans une autorisation de la DRIDE qui, de toute façon, ne.....i vous l'accordera probablement pas. Même situation pour tout ce qui touche aux trains roulants et aux....... éléments de carrosserie trop saillants (voir plus haut). Vous l'avez compris, mieux vaut rester modéré...iiiii dans la transformation d'un véhicule... à moins de rouler uniquement sur circuit.....................................iii

..............................................................ET L'ASSURANCE ?..............................................................

Au moindre changement effectué, avertissez votre assureur, puis envoyez une déclaration précise avec..... les factures des accessoires coûteux (feux, jantes, pot d'échappement, sono...) par courrier recommandéii avec AR. Selon les contrats, ceux qui sont homologués pourront être garantis. Et attention, si vous roulez.i illégalement, vous allez au-devant de graves ennuis en cas d'accident : résiliation et refus.....................ii d'indemnisation, pas moins...........................................................................................................iiiiii
# Posté le dimanche 30 juillet 2006 13:20
Modifié le samedi 29 septembre 2007 12:37

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# Posté le dimanche 30 juillet 2006 13:23
Modifié le jeudi 24 mai 2007 07:40

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# Posté le lundi 31 juillet 2006 09:46
Modifié le jeudi 17 mai 2007 11:30